シダーポイントが420を発表

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Jul 09, 2023

シダーポイントが420を発表

オハイオ州北部の人気遊園地であるシダーポイントは火曜日の朝、象徴的な乗り物「トップ スリル ドラッグスター」の再考バージョンが来年の夏にスリルを求める人のためにデビューすると発表した。

オハイオ州北部の人気遊園地であるシダーポイントは火曜日の朝、同アトラクションが閉鎖を余儀なくされた後、象徴的なトップ・スリル・ドラッグスターの再考バージョンがスリルを求める人々のために来年の夏にデビューすると発表した。

ジェット コースターの愛好家が、わずか 3.8 秒で時速 190 マイルで空中に飛び出すトップ スリル ドラッグスターに乗れるようになってから 2 年が経ちました。 オハイオ州サンダスキーにあるシーダーポイントは、コースターから飛んできた金属製のブラケットで女性が重傷を負った事故により、2021年にアトラクションを閉鎖した。

しかし、刷新された乗り物の大々的な発表は、週末の早い段階での誤ったリリースによってすでに台無しにされていました。そう、パークの新しい乗り物は「トップ スリル 2」と呼ばれるでしょう。 そしてそうです、「revvved」の 3 つの「V」は何か重要なこと、つまり 3 回の打ち上げによる乗り心地を表していました。

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高さ420フィートの2番目のタワーを備え、最高時速190マイルに達するトップ・スリル2(油圧で発射されるスチール製ジェットコースター)は、世界で最も高く、最速のトリプル発射層ジェットコースターになるとシーダーポイントは主張した。ニュースリリース。

同パークの副社長兼ゼネラルマネージャーのキャリー・ボールドマン氏は、「トップ・スリル2は、シーダーポイントがこれまでに導入した中で最も大胆かつ最先端のジェットコースターとなる」と述べた。 「これもまた、シダーポイントでしか建設できない他に類を見ないものです。」

このニュースはジェットコースター愛好家の間でソーシャルメディアを賑わし、シーダー・パークのファンの中には興奮を表明する人もいれば、感動していないと主張する人もいた。

前作とは異なり、トップ スリル 2 は、これまでは乗り物の故障の兆候であったことを意図的に実行します。つまり、地上 420 フィートから一見無重力のように後方に落下する「ロールバック」を実行します。

2003 年にオープンしたオリジナルのトップ スリル ドラッグスターは、高さ 400 フィートを超えるジェット コースターとして知られる最初のストラータ コースターでした。

2 年後にオープンした 2 番目の施設、ニュージャージー州ジャクソンのシックス フラッグス グレート アドベンチャーにあるキングダ カは、より高く (456 フィート)、より速く (時速 128 マイル) しました。

しかし、来年、再設計されたライドのトリプルローンチが開始されると、キングダ・カは後方への自由落下なしでライダーを1回だけローンチするため、シダーポイントのライドは、この種のライドの中で最も高く、最速であるという世界記録を取り戻すことになる。 Top Thrill 2 の持続時間も以前より長くなり、2 分近くになります。

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以前にリークされたこの発表は、驚きというよりも、ファンがすでに明らかにしていたことを確認するものだったのかもしれない。 一部のファンは、Cedar PointがZamperla Ridesと提携して、同社のライトニングトレインを使用して乗り物の速度と快適性を高める「新しい体験」を設計したとすでに推測しています。

トップ・スリル・ドラッグスターは、ミシガン州の女性が落下した金属の塊で重傷を負ったため、2021年に閉鎖された。

最近、レイチェル・ホーズさんによって訴訟が起こされ、彼女は永久障害を持ち、すでに約200万ドルの医療費が蓄積されており、今後の出費は1,000万ドル以上になると予想されていると主張している。

あるファンは、シダーポイントがオリジナルのライドのコンセプトを取り入れ、同じく2021年に廃止されたライドであるウィキッド・ツイスターと組み合わせたようだとコメントした。

他の人は、なぜシダーポイントが乗り物をより高くしたりより速くしなかったのか疑問に思いました。

それでも、同パークは「2024年に、世界で最も高くて最速の3連発のストラタジェットコースターであるトップスリル2のデビューにより、ジェットコースターのイノベーションを再び再定義するだろう」と述べ、ライダーは「いずれかのジェットコースターの運転席に座ることになる」と述べた。史上最高のレース。」

ザンペルラ氏が「絶叫マシン」と呼んだトップ スリル 2 では、ライダーたちが時速 114 マイルに達する速度で直線を駆け下り、シルクハットと呼ばれることが多い 420 フィートのタワーの頂上を目指してレースをします。 「ロールバック」によりライダーは後進し、2度目の発進が行われ、今度は時速161マイルに達します。